ابزار OBDSTAR DC706 ECU چطور؟ در مقایسه با IO Terminal، آیا چیزی خوب است؟

DC706 دارای عملکرد کلون کامل است. از ECM، TCM و Body/ other system clone از طریق OBD یا Bench پشتیبانی می کند. این می تواند اطلاعات ECU، R/W Eeprom/Dflash/Pflash/MAP را بخواند، ECU (ویرجین) را بازنشانی کند، مسافت پیموده شده را کالیبره کند، کد پین IMMO را بخواند و ECU را بازیابی کند... شبیه سازی ECU را آسان می کند.

هزینه آن فقط یک سوم نسخه کامل ترمینال ورودی/خروجی است، بنابراین در دسترس همه و بدون استفاده از رایانه شخصی، با تبلت و همه چیز انجام می شود.

علاوه بر این، به روز رسانی مداوم است.

عیب این است که چک‌سام را انجام نمی‌دهد.

در اینجا ما بسیاری از نظرات بی طرفانه را از فیس بوک و مشتریان خود جمع آوری کرده ایم. جزئیات زیر را بررسی کنید.



بررسی های بی طرفانه ترمینال ورودی/خروجی OBDSTAR DC706:

نقد 1:

من Obdstar DC706 را دارم و کمی از آن استفاده کرده‌ام. من می گویم که من می خواستم یک فایل باکره را از یک 6L80 از طریق OBD جمع آوری کنم. eeprom را به سرعت خواند اما پس از 10 دقیقه و بدون حرکت در فلاش، منصرف شدم. من می دانم که بسیاری دیگر گفته اند که ترمینال IO از طریق OBD انجام می شود و اکثر آنها 6L80 را روی نیمکت تکمیل کرده اند. تا اینجای کار، این تنها مشکل من بود. به روز رسانی های ماهانه بسیار عالی هستند زیرا همیشه ماژول های جدید زیادی را اضافه می کنند.


نقد 2:

من ابزار ترمینال i/o و dc706 دارم. dc706 در کل بهتر است. راه اندازی و رفتن بسیار آسان است. دستورالعمل ها درجه یک هستند، آنها از تصاویر واقعی ecu استفاده می کنند و نمودارهای پین کردن بسیار واضح هستند، و سپس حتی دستورالعمل های گام به گام در مورد نحوه انجام کار را به شما ارائه می دهند. آنها امروز با یک به‌روزرسانی عظیم دیگر عرضه شدند، بسیاری از bcms GM و bcms فورد را اضافه کردند. من اخیراً پستی را دیده‌ام در مورد کسی که یک فورد bcm را شبیه‌سازی می‌کند، می‌گوید که آنها نمی‌توانند این کار را با obd انجام دهند، اما bench خوب بود. هیچ ابزاری کامل نیست، به خصوص زمانی که ابزار جدیدی باشد. اگر با پشتیبانی تماس بگیرید سریع پاسخ می دهند. از بسیاری جهات بهتر از ابزار ترمینال ورودی/خروجی است، می توانید gm bcm، تصحیح مسافت پیموده شده، کدهای پین همه را از ابزار بکر کنید. این به راحتی ارزش برچسب قیمت 1400 دلاری را دارد.


نقد 3:

ترمینال Io در مقابل 706.... هزینه درست است، اما Io کارهای بیشتری انجام خواهد داد.


نقد 4:

این ابزار Obdstar dc706 همراه خوبی برای ترمینال IO است. این ابزار شامل شبیه سازی برای بسیاری از PCM ها و TCM های GM است. TCM فورد DPS6 (دو کلاچ) پوشیده شده است. خیلی بیشتر در آنجا وجود دارد. من هر چند وقت یکبار تست می کنم اما تا الان خیلی خوب است. من همچنین مجموعه کابل TCM و آداپتور نیمکت P003 را گرفتم.



بررسی برنامه نویس OBDSTAR DC706 VS Foxflash ECU:

من هم foxflash و هم dc706 دارم. dc706 بسیار ساده تر است. روشی که آنها dc706 را به روز می کنند، در کمترین زمان پوشش بیشتری خواهند داشت.



OBDSTAR DC706 خواندن/نوشتن نظرات ECU/BCM/TCU:

نقد 1:

سیتروئن ds4 bsi 2011 قاره ای Q0X SC667050+95256 خواندن کامل eeprom و فلش و پین کد و نوشتن.


نقد 2:

با احترام به این ابزار DC706 ECU. OBDSTAR simos 18.10 TC1791 بوت شده. با آداپتور MP001.


نقد 3:

من یک SIMTEC.75.5 داشتم که ok بود. همچنین یک E78 و E83. هر دو خوب بخوان E78 دارای پردازنده مشابه با E37 است.


نقد 4:

من یک gpec2a با مقاومت 1000 اهم انجام دادم و درست شد.


نقد 5:

Magneti Marelli fiat 8gmw بی عیب و نقص کار کرد مراقب باشید به قوطی صحیح وصل شوید.

نقد 6:

من این کار را با جیپ Renegade GPEC3 2017 انجام دادم با آن به خوبی انجام دادم، 12 ولت. مطمئن شوید که GPT1 را به خوبی لحیم کرده اید.


نقد 7:

Saab Acdelco E67 را بسیار سریع با godiag breakout box بخوانید و بنویسید.


نقد 8:

خواندن و نوشتن ماژول VW IAW 9GV خوب است

GM ACDelco E83 ECM را بخوانید و بنویسید

ماژول BCM GM 52046112 را بخوانید و بنویسید

این ابزار پتانسیل بالایی دارد.


نقد 9:

Obdstar DC706 بهترین برای GM Delco E39 و E39A است. حتی Motorsport Flex هم روی آخرین مورد من کار نکرد.


نقد 10:

من به تازگی تحت پوشش قرار گرفتم و این ابزار dc706 همیشه بهتر و بهتر می شود. MEDG17 / MED17 در مدل های فورد یافت می شود. F150 Ecoboost یک MEDG17 است. این PCM فقط یک حالت بوت بوده است که اکنون در حالت بنچ ارائه می شود. من همچنین PCM های GPEC2 و GPEC3 را می بینم که در حالت بوت فهرست شده اند. تعداد زیادی BCM فیات لیست شده است. این ابزار معامله قرن است.


نقد 11:

من مشکل ماهانه obdstar داشتم: بدون چک سام، رنو ECU ساژم فقط وای فای.


نقد 12:

ماشین بسیار توانا آنها به سرعت مسائل را مرتب می کنند. چک سام ها را انجام نمی دهد. من آن را دوست دارم هر چند. برای پول به نظر من اصلا بد نیست. یک یا دو مورد اضافی نیز وجود دارد که ممکن است بخواهید بخرید. در مجموع، خوشحالم که یکی را دریافت کردم.


نقد 13:

با گذشت زمان، به‌روزرسانی‌ها تقریباً همه مشکلات را مرتب کرده‌اند. به یک ابزار واقعا خوب تبدیل شده است. با این حال، کاملاً آن را دوست دارم. تنها چیزی که واقعاً از دست می‌رود، محاسبه جمع‌بندی است. اما با گفتن این، هرگز به عنوان یک برنامه نویس، بلکه به اصطلاح شبیه سازی به بازار عرضه نشد. در مورد محاسبه immo VAG EDC17 در حین نوشتن با مناطق OPT اطلاعی ندارم زیرا اکنون اینها را در لیست خود دارد، اما من ابزارهای دیگری برای آن دارم. جالب خواهد بود که در به روز رسانی های آینده چه چیزی در راه است. اکنون آن را به شدت توصیه می کنم.



نقد 14:

ماشین بسیار توانا 6 ماه پیش مشکلاتی داشتم تقریبا همه مرتب شده اند. گاهی اوقات یک به روز رسانی آن را کمی خراب می کند (یک هفته پیش یک کابوس بود - اما اکنون مرتب شده است) بنابراین بهتر است یک هفته یا بیشتر صبر کنید و اجازه دهید دیگران آزمایش کنند. هنوز ECU عجیب و غریب که پس از ادعای تعمیر هنوز کار نمی کند. قطعا داره بهتر میشه آنها به سرعت مسائل را مرتب می کنند. چک سام ها را انجام نمی دهد. من آن را دوست دارم هر چند. برای پول، به نظرم اصلاً بد نیست. یک یا دو مورد اضافی نیز وجود دارد که ممکن است بخواهید بخرید. در مجموع، خوشحالم که یکی را دریافت کردم.


نقد 15:

فایل‌ها را می‌خواند و بازنویسی می‌کند، اما همه اکوس‌های ارسال شده روی دستگاه کاملاً کاربردی نیستند... به این معنی که باید فایل‌های bin. را بخوانید از سیستم دیگری برای کلون کردن یا حذف immo یا حذف dtc استفاده کنید... و از dc706 برای بازنویسی فایل اصلاح شده استفاده کنید... آنها دائماً در حال به روز رسانی هستند و ویژگی ها یا ماژول های جدید اضافه می کنند... انجام همه واحدها با هر ویژگی یک گلوله نقره ای نیست... هیچ ابزاری اینطور نیست... شما باید دقیقاً به چه ماشین‌هایی و دقیقاً چه کارکردهایی نیاز دارید و ابزار خاصی بخرید. من تقریباً 5 ابزار مختلف دارم که هنوز قادر به انجام همه ماشین‌ها یا کامیون‌ها نیستم... یکی از شکایت‌هایی که در مورد dc706 دارم این است که عمدتاً اتومبیل‌های آسیا و اروپا را پوشش می‌دهد. در بازار ایالات متحده فروخته نمی شود، بنابراین اگر اروپا یا آسیا هستید، از آن استفاده بیشتری خواهید کرد ... اما در همه موارد خوب است که در زرادخانه خود داشته باشید. اگر درست نیست شاید کسی بتواند زنگ بزند.



بیشتر بدانید:

http://blog.eobdtool.co.uk/obdstar-dc706-unbiased-customer-reviews/

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

سوال:

آیا خواندن و نوشتن Renault Siemens SIRIUS 32 ECM با OBDSTAR DC706 امکان پذیر است؟ از طریق OBD یا نیمکت؟



در اینجا پاسخ است.

آره. ابزار DC706 ECU می تواند برخی از ECM های رنو را از طریق OBD/Bench/Boot بخواند و بنویسد. هیچ مدلی از هر سه عملیات پشتیبانی نمی کند. فقط CONTINENTAL EMS3110 از حالت بوت پشتیبانی می کند. SIEMENS EMS3132، SIRIUS 31H، SIRIUS 32N، و SIRIUS 32 از هر دو حالت OBD و Bench پشتیبانی می کنند. دیگران توسط Bench هستند. علاوه بر این، ME17.9.23 می تواند VIN و Reset (ویرجین) را تغییر دهد و برخی از ECM ها نیز می توانند IMMO OFF را انجام دهند.

فهرست دقیق پشتیبانی OBDSATR DC706 Renault ECM را در زیر بررسی کنید.

نسخه ECM: V30.48

به عنوان مثال، SIRIUS 32 ECM را با OBDSTAR DC706 روی نیمکت بخوانید و بنویسید.

برای انجام عملکرد کلون، بلوز و آداپتور کلون OBDSTAR P004 ECU، کابل اصلی (کابل OBD) و شارژر 12V2A برای کار با DC706 مورد نیاز است.

منبع تغذیه 12 ولت را به DC706 وصل کنید و در تمام مراحل شارژ و ارتباط را ادامه دهید و مطمئن شوید که اتصال شبکه نیز پایدار است.

ECU Flasher>> ECM>> ECM V30.48 (جدیدترین نسخه نرم افزار را انتخاب کنید)>> BRAND>> Renault>> Renault Siemens SIRIUS 32 AM29F200BB (OBD/Bench) را انتخاب کنید

نمودار Pinout را بررسی کنید:

A-Pin 29, 30 = قرمز 12V (16)

A-Pin 28= GND سیاه (4+5)

A-Pin 56= آبی K LINE (7)

A-Pin 26= بنفش GMS CAN (1)

ابزار OBDSTAR DC706 ECU و SIRIUS 32 ECM را به درستی وصل کنید

آداپتور OBDSTAR P004 را روشن کنید و روی Start کلیک کنید تا حالت Bench را انتخاب کنید.

برای خواندن و نوشتن داده‌های EXT Flash و EEPROM (AM29F200BB) به طور جداگانه از دستورات روی صفحه پیروی کنید.

انجام شده!

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

آیا می توان Fiat BSI FCA DELPHI 70F3632/70F3633 توسط OBDSTAR DC706 را روی Bench کلون کرد؟



آره!

OBDSTAR DC706 جایگزین IOT Terminal می شود، زیرا دارای عملکردهای بسیار بیشتری مانند شبیه سازی ECM / TCM / BODY ECU است و به روز رسانی ها مداوم هستند.

علاوه بر این، بدون استفاده از رایانه شخصی، با تبلت قابل استفاده است و همه چیز انجام می شود. در حالی که فقط یک سوم نسخه کامل IOTerminal (5000 دلار) هزینه دارد.



بیایید ببینیم که چگونه از آن برای شبیه سازی Fiat FCA BSI Delphi 70F3632/70F3633 استفاده کنیم.

ابزار DC706 ECU می تواند فلش را از طریق OBD و Bench بخواند و بنویسد. اما نیمکت امن تر است.



پین اوت فیات BSI دلفی 70F3632/70F3633 (OBD/Bench)

از تبلت قابل بررسی است.

مسیر: فلاشر ECU>> همه>> بدنه/سایر>> Fiat BSI Delphi 70F3632/70F3633 (OBD/Bench)

تبلت DC706 را طبق نمودار سیم کشی به درستی به BSI متصل کنید

و ولتاژ را روی 12V+ نگه دارید

+

ابتدا ECU را وصل کنید

پس از موفقیت آمیز بودن اتصال ECU، شروع به انجام عملیات خواندن و نوشتن مربوطه کنید.

خواندن فلش (70F3632) یا فلاش (70F3633)

پس از مطالعه موفقیت آمیز داده ها را ذخیره کنی

سپس فایل داده فلش مربوطه را که برای نوشتن در BSI جدید ذخیره شده است انتخاب کنید

نوشتن فلش موفق ش

قطع شدن

بسيار خوب! Fiat BSI FCA DELPHI 70F3632/70F3633 توسط OBDSTAR DC706 ECU Tool با موفقیت کلون شد.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

OBDSTAR DC706 یک برنامه نویس جدید ECU است که به ویژه برای ECM خودرو، TCM و بدنه/سیستم های دیگر برای فلاشر ECU طراحی شده است. می تواند اطلاعات ECU، R/W EEPROM/DFLASH/PFLASH/MAP را بخواند، ECU (ویرجین) را بازنشانی کند، مسافت پیموده شده را کالیبره کند، پین کد IMMO را بخواند و بازیابی ECU را انجام دهد... همه اینها با حالت OBD یا بنچ است و شبیه سازی ECU را آسان می کند.

​

به منظور پاسخگویی به نیازهای مشتریان مختلف، OBDSTAR 7 پیکربندی اختیاری برای انتخاب مشتریان ایجاد کرده است.

1. کلون ECM (ماشین/موتور سیکلت)
2. کلون TCM
3. بدن / کلون دیگر
4. کلون ECM (ماشین/موتور سیکلت) + کلون TCM
5. کلون ECM (ماشین/موتور سیکلت) + کلون بدنه/دیگر
6. کلون TCM + بدن/کلون دیگر
7. کلون ECM (ماشین/موتور سیکلت) + کلون TCM + کلون بدنه/دیگر

​

داخل بسته OBDSTAR DC706 چیست؟

1pc x DC706 واحد اصلی

1 عدد x کابل اصلی

آداپتور 1pc x P004

جامپر کلون 1pc x P004 ECU

شارژر 1pc x 12V2A

کیت 1 عدد x P003 (اختیاری)

​

عملکرد پیشرفته OBDSTAR DC706 چیست؟

1. R/W EEPROM/DFLASH/PFLASH/MAP، ECU (ویرجین) را ریست کنید، مسافت پیموده شده را کالیبره کنید، پین کد IMMO را بخوانید و بازیابی ECU را انجام دهید...
2. پشتیبانی از بیش از 200 نوع ECM (کارکردهای جزئی به آداپتور P003 نیاز دارند.)
3. پشتیبانی از ده ها نوع TCM
4. پشتیبانی از 100+ بدنه/سایر انواع ECU (ایربگ، BCM، BSI، CEM، DDM/PDM، DIM، EPS، بدون کلید (RFHUB/RFHM)، KVM، RFA، SAM...
5. از مسافت پیموده شده کالیبره VW DQXXX (TCM) پشتیبانی کنید
6. پشتیبانی از موتور سیکلت دلفی MT05، MT05.2، MT05.3 ECU کلون
7. پشتیبانی از موتور سیکلت BRP ME17.8.5 ECU کلون (با آداپتور P003 کار می کند)
8. پشتیبانی از کلون ECU موتور سری Piaggio (مانند MIU G4 (M4G1))
9. پشتیبانی از جستجوی هوشمند بر اساس برند، مدل، شماره قطعه، سازنده ECU، نوع کنترلر MCU
10. پشتیبانی از شناسایی خودکار
11. فایل های داده کمکی قوی
12. همه با حالت OBD یا Bench

کدام ECU تولید کننده توسط OBDSTAR DC706 پشتیبانی می شود؟

آلپ

Autoliv

بوش

قاره

دلفی

دنسو

جانسون کنترل

لیر

مگنتی مارلی

زیمنس

تمیک

Valeo

کدام خودرو و موتورسیکلت می تواند با OBDSTAR DC706 کار کند؟

• برندهای خودروی مورد حمایت:

استون مارتین

بی ام و

FAW

FCA (آلفا رومئو، کرایسلر، دوج، فیات...)

فورد/لینکلن

GM/OPEL

هیوندای/کیا

لندرور/جگوار

LUXGEN

مازراتی

مزدا

میتسوبیشی

نیسان

اوپل

PSA

هوشمندانه

سوبارو

سوزوکی

VOLVO

VW/AUDI/SEAT/SKODA

• برندهای موتورسیکلت مورد حمایت:

APRILIA

BRP

CFMOTO

DERBI

GILERA

GUZZI

پژو

PIAGGIO

QJBENELLI

VESPA

کدام ECU/ماشین/موتور سیکلت می تواند با OBDSTAR DC706 برای شبیه سازی ECM/TCM/Body/Other کار کند؟

ECU Clone/ همه توسط OBD یا Bench

کلون ECM برای خودروها (بوش، کانتیننتال، دلفی، دنسو، مگنتی مارلی، زیمنس...)

کلون ECM برای موتور سیکلت (بوش، دلفی، EFI...)

کلون TCM (Ac Delco، Bosch، Continental، Getrag، GM، Kefico، Siemens، Temic، ZF...)

بدنه/کلون های دیگر (FCA، FIAT، FORD، GM/OPEL، LANDROVER/JAGUAR، PSA، SMART، VOLVO...)

OBDSTAR DC706 Car List:

OBDSTAR DC706 ECM Coverage

OBDSTAR DC706 TCM Coverage

OBDSTAR DC706 Body/Other Coverage

چگونه از OBDSTAR DC706 استفاده کنیم؟

تبلت OBDSTAR DC706 دارای 6 عملکرد اصلی در عملکرد منو است:

فلاشر ECU، مدیریت داده، پشتیبانی، مرکز شخصی، تنظیمات و ارتقا

​

رابط فلاشر ECU

BODY/OTHER/ECM car/ECM Motorcycle/TCM را انتخاب کنید

​

رابط ECM Clone for Cars

• مارک و مدل ماشین مربوطه را انتخاب کنید

برای بررسی دقیق مراحل عملیات و نمودار سیم کشی ECU روی "راهنما" کلیک کنید

​

​

روی "Pinout" کلیک کنید و سپس حالت استاندارد یا حالت بازیابی را برای بررسی PINOUT انتخاب کنید

​

​

رابط ECM Clone for Motorcycles

​

راهنمای عملیات:

1. همه کالاهای آماده شده:

• واحد اصلی OBDSTAR DC706
• کابل اصلی
• آداپتور OBDSTAR P004 + جامپر P004
• ECU

​

2. مسیر تابع منو:

تبلت OBDSTAR DC706 ECU Programmer را روشن کنید

ECU Flasher>> All>> Body/Other/ECM/TCM>> جدیدترین نسخه نرم افزار>> مدل ماشین مرتبط را انتخاب کنید

برای اتصال صحیح OBDSTAR DC706 و ECU، نمودار سیم کشی را دنبال کنید

• جامپر P004 را با ECU وصل کنید
• انتهای دیگر جامپر P004 را به آداپتور P004 وصل کنید
• سر دیگر آداپتور P004 را از طریق کابل اصلی به واحد اصلی DC706 وصل کنید
• دکمه شروع را روی آداپتور P004 روشن کنید و به وضعیت ON فشار دهید

​

​

روی «شروع» در رابط رایانه لوحی کلیک کنید

برای انجام این عملکرد نیاز به اینترنت دارد، لطفاً مطمئن شوید که تبلت با سیگنال خوبی به شبکه متصل می شود.

شروع به انجام عملکرد مورد نیاز خود کنید.

ابتدا متصل شوید و سپس هر عملکردی را که برای عملکرد پشتیبانی می شود انتخاب کنید.

​

انجام این کار با راهنما بسیار آسان است.

در اینجا چند ویدیو برای تماشا وجود دارد.

ماژول بدون کلید OBDSTAR DC706 Clone FCA RFHUB/RFHM روی نیمکت:

https://youtu.be/XVLytbOTDwM

OBDSTAR DC706 Clone GM ACDelco E39A ECM on Bench:

https://youtu.be/7Nu7d3FLSwo

OBDSTAR DC706 VOLVO MPS6 TCM را روی BENCH کلون کنید:

https://youtu.be/YSmU5IGxgc4

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان